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El Tallerón de Gijón. Retrasos, depreciaciones e improvisación marcan la gestión de Indra Land Vehicles. EXCLUSIVA en AL
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Indra sigue teniendo una tesis alcista de fondo, porque defensa, espacio e integración industrial pesan mucho y el ciclo europeo acompaña. Pero en el corto plazo el valor ha pasado de cotizar “crecimiento estratégico” a cotizar “crecimiento con interrogantes”.
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Pienso que lo más correcto sí hubiera sido la fusión de EM&E con Indra antes de la carrera de adjudicaciones favorables de Defensa. Pero Escribano quería una revalorización previa de su empresa vía contratos. Ahora se enfrentan a lo que diga el Supremo.
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